Из-за многочисленных атак москалей энергетическая инфраструктура Украины значительно пострадала. Как следствие, вся страна, включая Ивано-Франковск, периодически остается без электроснабжения. Идя темными улицами родного города во время блэкаута, невольно задумываешься, как же обходились без электричества жители Станиславова и когда вообще у нас появилось уличное освещение. Ответы на эти и другие вопросы дает frankivsk-future.com.ua.
Легендарный ночной сторож Войцех
В начале XIX века в Станиславове еще не было электричества и, соответственно, уличного освещения, а горожане освещали свои дома свечами и факелами. Чтобы избежать уличных краж и пожаров, магистрат нанял ночного сторожа Войцеха, который стал легендой Станиславова. 30 лет он усердно обходил город с фонариком. Сторож Войцех был веселого нрава, а еще у него был громкий и приятный голос. Поздними вечерами, освещая улицы Станиславова, он любил петь веселую песенку: «Гей, господа-господари, уже десятая на часах».
Использование первых масляных фонарей
В 1821 году в Станиславов присылают нового старосту Францишка Кратера. Его приход сопровождается появлением на улицах города первых масляных фонарей. Для их обслуживания в городе появляется новая профессия «фонарщик». В обязанности этих работников входило ежедневно зажигать вечером каждый фонарь и тушить его поздно ночью. Также они чистили все механизмы и плафоны и следили за количеством масла.
Как Станиславов стал первым и единственным городом в Галиции, который перешел на газовое освещение
В 1873 году был построен городской газовый завод на улице Днестровской и начался постепенный переход на газовое освещение. В Станиславове началось активное использование светильного газа. Он получил такое название, потому что сначала использовался только для освещения улиц. Также его еще называли городским газом или каменноугольным газом. В его состав входил водород (около 50%), метан (34%), оксид углерода (8%) и другие горючие газы. Светильный газ получали путем специальной переработки нефтяных отходов, а впоследствии и каменного угля. Во время этой переработки выделялись также ценные побочные продукты: смола, кокс и аммиак. Такое производство было недешевым.
Первым помещением, которое использовало новое освещение, стала городская Ратуша. Газовые фонари освещали улицы Днестровскую, Независимости, Галицкую, Мазепы, а также площадь Рынок и Мицкевича. Также они появились на аллеях городского парка, который был основан в то время. С конца ноября 1903 года Станиславов полностью перешел на газовое освещение и опередил Краков и Львов. Этот вид освещения был особенно удобен тем, что газ по трубам подавался к осветительным точкам, таким образом больше не нужно было вручную заправлять каждый фонарь.
В городе начинает работу новый коммунальный газовый завод на улице Ленкавского, который мог похвастаться удивительными показателями: если старый завод обеспечивал город 50 тысячами кубометров газа, то новый давал более 600 тысяч кубометров. Также в рекламе завода отмечалось, что при необходимости возможно увеличение производства в 4 раза, однако в то время такой необходимости не возникало.
Во времена Первой мировой войны система уличного освещения значительно пострадала. После окончания войны польские власти модернизировали систему городского освещения, вложив много сил и средств. В результате в 1927 году улицы Станиславова освещали около 700 фонарей.
Появление электрических фонарей и… французского дирижабля
Привычные для нас электрические фонари появились в городе 13 января 1897 года на железнодорожном вокзале. Интересно, что яркий свет привлек внимание французских аэронавтов, которые пролетали на дирижабле над Станиславовом. Французы хотели установить новый рекорд, преодолев расстояние от Парижа до Одессы. Увидев яркий свет электрических ламп в густом тумане, они решили, что приближаются к морским маякам, и поэтому спустились на землю.
Самый старый электрический столб города сохранился на углу улиц Черновола и Сечевых Стрельцов.
